贸易风日前消息表示，panamax集装箱船的拆解量还在增长。
　　panamax集装箱船拆解量大幅增长
　　据全球最大的船舶拆解现金买家美国GMS透露，日前5艘集装箱船送到现金买家手中，这些买家购买船东的船，并将船出售给最终买家回收。
　　波罗的海国际航运公会数据显示，今年1月至5月，巴拿马型集装箱船送拆数量急剧上升，总计达到150863teu。
　　BIMCO预计2016年拆解的集装箱船将在250000teu到400000teu之间。
　　GMS在一份每周市场报告中称，最终买家对panamax 型集装箱船开始感到厌倦。集装箱船吃水较深，将船拉近海岸更耗时，回收过程从开始到完成需要花费大量时间。
　　散货船市场表现较好
　　尽管买家可能更喜欢散货船，但干散货船市场并未疲软到需要将更多的船送去拆解。
　　贸易风早些时候曾报道，摩根大通分析师Noah Parquette表示，散货船费率需大幅下降才能启动这个领域的拆船活动。
　　oah Parquette表示，虽然散货船拆解活动持续减少的趋势可能受到季节影响，但我们认为，如果费率不能再次急剧下跌的话，第3季度及第4季度的拆解活动会持续低迷。
目前，印度和巴基斯坦的市场情况改善，1艘杂货船的市场价格在245美元/ldt至250美元/ldt之间， 与上周持平。