随着2018年5月16—18日中食展国际冷链馆（以下简称“国际冷链展”）各项招展及市场工作的紧密进行，加之中国物流与采购联合会（以下简称中物联）作为CeMATAsia2017（亚洲国际物流技术与运输系统展览会）共同主办之一及第一指导单位，中国物流与采购联合会冷链专业委员会各专业团队同时赶赴上海新国际博览中心，于10月30日—11月3日走进亚洲国际物流展，同时与参展商、冷链物流业内专业人士加深交流，探讨冷链行业发展问题，同时为国际冷链展做进一步宣传。

　　自今年8月国际冷链展正式开启招展后，形势非常喜人，截至目前，已有超40家标杆冷链企业预定了展位，约占2018年计划展览面积的60%以上，踊跃程度超出预期。

　　中物联冷链委十大工作组成员也参加了CeMATAsia2017，为明年的中食展国际冷链馆加以宣传。这十大工作组分为：餐饮工作组、肉类工作组、乳制品工作组、水产品工作组、零售工作组、速冻食品工作组、生鲜电商工作组、果蔬工作组、烘焙工作组以及农产品交易市场工作组，涵盖了所有可能涉及到的食品冷链物流环节的甲方企业，采集最佳冷链解决方案，为冷链物流企业全方位提供服务及供需信息。

　　众所周知，新零售正在崛起，线上、线下以及物流的结合才会诞生新零售，新零售诞生后又会对纯电商和纯线下产生冲击。然而面对新零售的到来，您做好准备了吗？前端店面厮杀激烈，后端则需要冷链物流等供应链的强大支撑。新零售中，冷链物流是非常核心的一环。但生鲜冻品运输的特殊性，导致前期互联网对其渗透率一直较低，随着新零售的到来，生鲜冷链物流也迎来非常大的机遇，更是互联网大鳄们纷纷争夺的领土。

　　虽然目前中国冷链物流市场规模已经达到了3万亿元，但数据显示，冷链行业前十强仅占到总体量的7%，市场更多的是被小散客户所占据。中国冷链是由大型生产企业推动而生的行业，随着国内传统冷链物流的竞争日益激烈，标杆冷链供应商均表达出了要抓住市场机遇，深挖食品生鲜供应链冷链物流需求的强烈愿望。希杰荣庆物流、京东物流、九曳供应链、海航冷链、鲜易供应链、五环顺通物流、广德物流、恒伟供应链、飞驰汽车、澳柯玛专用车、冰熊专用车、开利运输冷冻、凯雪冷链、烟台冰轮、协达冷气、迪纳科、锐特信息、华泰制冷、宁夏万仕隆、林德叉车、北京九纯健等企业将在2018年继续参展。此外，还将有关于冷链节能环保及新能源技术设备、冷链信息化解决方案的新晋企业参展，为2018年国际冷链展增加新元素，为把展会打造成为冷链全产业链的国际平台助力，为广大专业展商、专业买家及专业观众提供更加全面的展示、贸易和交流平台。

　　2018年，SialChina中食展将在上届13个展馆、整体3,200家参展商的规模基础上进一步扩大，除了国际冷链物流馆之外，还包括生鲜食品馆、绿色农业馆、餐饮供应链馆、酒及高端饮品馆、综合进口食品馆等各大主题馆。中食展不仅在展品范围上更加全面，还与食品上下游产业相互关联，形成供应链的有效互动，逐步发展成为一个贯穿食品行业全产业链的食品商务平台。